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赛科龙RX6穿行G219,翻越多个海拔5000以上达坂,验人验车
发布时间:2021/7/21 9:02:00    来源:微信网页版
西藏有个区域被誉为天上阿里,今天我也因为赛科龙大国风光的旅程站到了这里,为什么说这里是天上?我感觉有两点吧,一个是景色,确实在其他地方真的看不到,在这里才是真正的一览众山小;第二就是这里的海拔平均4500米,被称为“世界屋脊之屋脊”、“世界第三极”、“生命之禁区”。





那么这严酷自然环境下,RX6啥情况?上次一路都在说你们关心的发动机的问题,到现在还可以这么说,发动机没有问题。那么从阿里的狮泉河然后再到叶城的这一段,可以说一下避震器的情况。




原因是这一段的路程经常会有出现路面破损,坑洼,裂隙,分段修路,以前泥石流留下的痕迹,甚至是几公里断开的情况,再说骑摩托车的都是野人,即使路再平也会自己去找一些“不自在”,让自己不那么“舒适”。





有些队员想体验这台车拥有什么样的,通过非铺装路面能力,于是在班公湖路段就放飞了自己。在藏区很多湖都称为“措”例如巴松措羊卓雍措、玛旁雍措……这个班公湖是我进藏以后遇到的第一个叫做湖的水域。当然有另外一个很美的名字 - 措木昂拉仁波,藏语的意为“长脖子天鹅”。






名字美景色也是相当的厉害,完全可以收录到RX6的大国风光影集之中,那种深邃的碧蓝,在大海上都看不到。所以队员们兴奋过头,驾驶至湖边玩起了土和沙子,当然还有湖滩上的碎石。




RX6从前几天的骑行感受来讲,舒适度还是OK的,另外也有个人习惯的不同,队员中就有一位把避震器调到了最硬,然后他说还是软,也有人调到了最软说也没出现过什么触底情况。




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