这个问题其实有两个答案，分别是国产品牌和进口品牌，国产品牌召开发布会是为了推销商品，进口品牌召开发布会是为了传播价值。 

先来说说国产品牌。 

假设发布会现场共有十排座位，第一排是领导，第二排是媒体，剩下的八排里有一多半都是经销商。经销商的人数通常能占到50%以上，这些全国各地的经销商都是被厂家邀请过来的，他们通常都不会只卖一个品牌，而是多品牌联合销售。其实经销商才是发布会的主角，媒体是配角，只起到陪衬作用，请来的媒体越多，厂家在经销商面前才越有面子。 

对于国产厂家来说，举办新车发布会只有一个目的，就是让产品销量提高一个台阶。把经销商们请来吃、住、玩，用无微不至的招待，规模庞大的会展，人山人海的排场，斗志激昂的口号告诉这些经销商们：“跟着我们走，吃喝啥都有！我这么有实力，你应该相信我，所以回去后一定要卖力推销我们的新车，给消费者洗脑呦。” 

你还别说，这招儿挺管用的，还真有不少经销商争抢着要预定新车呢。 

进口品牌正好相反，规模特别小，人数特别少，至于经销商嘛，据我的观察基本上没有，或者不超过10%。没有经销商，那新车发布会都请谁呢？主要是各家媒体，还有一部分该品牌的车主或潜在车主，利用发布会的机会把消费者们聚集过来，算是一个维系用户的公关活动，外加一定的宣传作用。 

对于进口厂家来说，举办新车发布会只有一个目的，就是让品牌精神有效的传播出去。让所有人都知道这个品牌的价值是什么，这款车所面向的消费群体是谁。利用媒体向所有人抛出一个问题：“我们的产品非常强大，也非常昂贵，因此你要很诚实的问自己，你到底要不要买这款车？这件事是你自己来决定的，而不是别人向你洗脑推销的。” 

你还别说，这招儿挺管用的，进口品牌消费者的忠诚度都非常非常高。 

总的来说，国产品牌和进口品牌发布会目的不同是因为销售模式不同，销售模式不同是因为品牌力（产品力）不同。现在国产品牌的产品力跟上来了，再过不久就会触摸到公升级的门槛，所以你会看到贝纳利和无极都在转变自己的销售模式，从传统经销商模式转变为进口品牌的专营店（4S）模式，这种改变一定也会影响到未来新车发布会的安排规划。 

品牌力越强大，经销商就越不重要，这是一条必经之路。