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五羊本田猛鸷190,这款摩托车怎么样?

骠骑府:

五羊猛鸷190是一款小排量休旅车型,这款车沿用了五羊本田CB190R的那款发动机,单缸风冷两气门,排量184CC,最大功率为11.7KW,最大扭矩为15NM,动力特性均衡适用,适合新手入门。很多人认为是是联合商标,在品质上是无法与独立的本田标相比,但是电喷系统依然沿用本田的PGM-Fi,还算不错。

其实也很好理解,本田的这款发动机是首次投放于中国市场,最先应用在CB190R上面,猛鸷190采用同样的发动机,如果不继续使用本田的这款已经过市场检验的PGM-Fi电喷系统,而是自行另外采购的话,风险很大,合资企业不愿承担这个风险,虽然价格高昂,但是对于品质还是有保证的。这个与新幻影150采用外购电喷软件的性质不同。

配置上中规中矩,没什么特别值得一提的亮点,依然是相当保守的风格。前后盘式制动,前正立前叉,后独立单减,一些小部件体现了针对长途摩旅的贴心设计,例如手把护手,USB充电接口,发动机底部护板等等,你可以将它看做一款改装过的街车,长了一副拉力车的模样而已。 质量稳定性还不错,偶有小瑕疵,也不算大毛病。发动机品质还不错,震动及噪音都控制得比较好,抗热衰能力也还过得去,新手喜欢摩旅的话,这款车是个不错的选择。


庆国闲侃:

对于本田的车个人来讲还是比较钟爱的,我自己就有一辆本田190R车子,虽然型号上差了一个但是不妨碍我对猛鸷190的理解,因为猛鸷190就是以暴风眼190R为基础的。

首先这款车是以拉力车的形式来生产的,买这个车的人大多都是摩旅骑,坐姿舒服,而且发动机位置采用中置前后比例为5:5很均衡的,前油箱有点大,据说这个款车的设计师是个女的,没有考虑过我们广大男性骑车时候的蛋疼,这个车的座位地方有点硬,如果长时间骑行是有点咯屁股的,这个车没有像cbf190R那样全车使用LED等,但是除了大灯外别的也是LED灯的,大灯用的是黄光的H4卤素灯比普通的卤素灯好那么有点。

这款车的仪表和其他本田的190系列一样都是没有档位显示的,这个东西都得靠后期自己加装了,对于我来讲还是喜欢有个档位显示的,这个仪表做的也和别的有所差别采用机械和电子结合的,左面是转速表而右面才是电子表里面有什么里程油量的,但是挺遗憾的是没有时钟这个功能。

猛鸷有一个14L的大油箱,这样我们在摩旅途中可以有更远的续航,也就是续航能力很够用啊,而且油箱外面的装饰个人很喜欢,是炭纤维纹理呢,

最值得一提的是它的把手上的功能按键里面竟然有一个双闪,这个是在这个价位的摩托里大多都没有的功能,这样广大摩友在摩旅的过程中一下就提升了很大的安全性,在雾天雨天开启双闪会安全许多的。

对于猛鸷的整体外形我就不多说了,这辆车就是为摩旅而生的,什么USB充电口啊摩旅用的箱子安装口都是自带的,而且还有保险杠增加安全性,出厂自带加大后挡泥,这款车整体来讲还是非常的不错的,可以入手。


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