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世界上摩托车品牌的排名,你认为是怎样的?
日本摩托车品牌的排名?
骠骑府:

这个问题的补充描述说明了只是日系四家摩托车制造企业的排名,也就是本田,铃木,雅马哈和川崎,那么欧洲的诸如宝马,杜卡迪等车型就不要来凑热闹了。

不过,这个问题没有说明以什么为依据进行排名,所以,这个排名就不算很严谨。

随便说说吧!如果论技术实力,这四家基本上都处于同一档次,差距不大,各家都有实力相当的车型可以进行竞争,若是论产品研发实力,还是本田最强,规模最大雇员最多,千秋个地区都有产业布局,整合资源的能力最强,开发新车型不过是信手拈来而已。

如果论产业规模和销售业绩,还是本田排在首位,雇员达到了近20万人,2018年的世界500强企业排名第30位,不仅是亚洲,也是世界上规模最大实力最强的摩托车企业,摩界天下第一名至所归。骠骑府手里有一份2016年的日本四大摩托车生产企业的财务报告,2016年本田的营业收入是879.28亿美元,远远超过了同年的雅马哈的148.88亿美元,川崎的137.22亿美元,铃木则是最少的,只有2.649亿美元。

在全球各地摩托车市场的地区争夺战中,本田和雅马哈也是领先于川崎和铃木,看看下面的市场份额占有比例图吧!

首先是欧洲地区的日系四家车企市场份额占比图。

再看美国市场的市场占比图。

新兴的南美洲市场市场份额占比图。

增长速度最快,规模最大的印度市场市场占比图。

即使是日本本土的市场占比图也是没有逃脱这一规律。

可以明显看出,不论是在哪个市场,本田和雅马哈分别包揽了日系四家车企里面第一和第二的位置。川崎只能和铃木争夺第三的位置,不过此时的问题也来了,既然川崎连第三都争夺不了,那它凭什么营业收入是铃木的几十倍?这个不科学啊!这个问题你只要了解川崎的主业是什么就明白了,川崎是日本的主要军火供应商,业务范围涉及航空航天,铁路地铁设备,船舶制造等等,摩托车只是一小部分业务而已,而铃木则主要在汽车和摩托车两个市场里面打拼,与本田较为类似。

从产品风格上来讲,这个就不好进行排名,只能说风格各异,本田沉稳持重,经久耐用,全能均衡,外形耐看;雅马哈性能优秀,外观漂亮,文艺气息浓重,设计感强;铃木则是极其进取,注重性能表现;川崎则是暴力美学的忠实实践者,不暴力不川崎,有的车友已经说了,重机我只认川崎。

跟骠骑府皮惯了的粉丝肯定会说,骠骑府,那啥本田雅马哈什么我们高攀不了,就把那个最差的川崎的六眼魔神或者铃木的那个林荫大道来一台吧,谁叫咱人穷志短,将就下算了- - - - - -嗯,想得真美,骠骑府也想将就下,谁来成全我?呵呵!


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