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豪爵dk150s适合去西藏摩旅吗?去西藏摩旅都需要什么装备?

骠骑府:

豪爵DK150S,价格为8450左右,如图。

去西藏这款车当然没问题,不过建议选择电喷款,因为受高原反应的影响比较小。

这款车采用豪爵自己的TSR发动机,排量149CC,最大功率为8.3KW,最大扭矩为11.4NM,动力表现还算可以,爬坡什么的还不错。发动机工作品质也还可以,安静,震动小,可以有效缓解长途旅程的劳累。

电喷系统是日本三国品牌,为闭环形式,由一个控制器,五个执行器,七个传感器和一台电机组成,可以准确判断环境温度,氧含量,发动机温度,进气压力,油门开度,发动机转速等信息,随时做出准确调整,因此在冷启动,高原环境,燃油经济性等环节上表现都不错,结合12.5升的油箱,续航里程也可以满足你的需求。

这款车质量还是很稳定,做工精良用料实在,根据骠骑府对众多车友的使用情况调查来看,确实是一款品质出色的小排量车型,去西藏应该是毫无问题,话说回来,骑摩托车钥匙还去不了西藏,那些骑自行车甚至徒步去西藏的不知要作何感想。

装备方面,分体式雨衣是必不可少的,有条件的话买一套质量好一点的骑行服,御寒的衣物还是要带一点,西藏属于高原地区,即使是夏天气温也很低,而且天气状况是复杂多变,所以要注意随时增减衣物。

全套护具当然也不能少,头盔(最好全盔)选用带蓝牙通话装置的,便于同伴间互相交流,然后护膝,手套(建议两双),护肘等等都要戴上,这不仅仅是游山玩水,条件不会那么好,要做好吃苦的准备。

然后一些简单的修理工具,配件也要准备一点,记得带两条内胎,有备无患。一些药品也要备着,万一头疼脑热的也有个救急的办法。

最后一点,多看看别的车友去西藏的帖子,规划好路径,了解下当地的风土人情,风俗习惯。


骑士分享:

豪爵DK150s 综合性能还算不错,骑着它去西藏问题也不大,毕竟这款车搭载的是电喷供油系统,对于环境的适应程度还是比较高的。唯一的不足可能就是发动机的排量有点小,动里输出有点弱。
这款车搭载的是豪爵自主研发的TSR发动机,这款发动机实际排量149ml,最大功率8.3KW,最大扭距11.4N.m与之配套的是电喷供油系统五档变速箱,数字智能直流点火。这款发动机的优势就是噪音小,震动低,动力充沛。这款车轴距1285mm,坐高760mm,最小离地间隙170mm,整备质量135KG,油箱容积12.5L,前后轮胎型号为80/100-18,100/80-18。从以上的参数可以看出坐高适合大部分骑友,油箱虽然不是很大但续航里程也不会太短。所以综合考虑,这款车跑西藏还是没有问题的。

至于去西藏的装备三箱肯定是少不了的,其次雨衣,头盔,骑行靴,手套,骑行服,保暖衣物 ,打气筒,自补液都是应该随车携带的,然后对车辆进行一次出发前的保养,带上所有证件就可以出发了。


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