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雅马哈飞致250与升仕310x该怎么选?
客观的分析任何角度?
骠骑府:

现在都流行无差别PK吗?这两款车最近都比较忙,出镜率频繁,但是也没有理由出现在同一竞技场吧?打个不太合适的比方,这就像让梅威瑟去挑战泰森。下图是升仕310R。

下图为飞致250。

既然飞致250是街车,那么就让升仕310R出场应战吧。

他们唯二的共同点就是都是街车,都是单缸发动机。两个轮子?这个不算!

升仕310R的竞争对手应该是黄龙300,因为他们有着同样的排量,相仿的马力数据,相同的车型定位用途。

无论在动力表现上,配置上,价格上,他们都不是一个级别的对手。

飞致250是单缸风冷发动机,排量249CC,最大功率14.6KW,最大扭矩17NM,极速大约可以达到120KM/小时,0到100的加速大约需要12秒出头。

升仕310R是采用单缸水冷发动机,排量312CC,最大功率达到了26KW,最大扭矩达到了30NM,极速可以达到160KM/小时,0到100的加速大约可以达到6秒左右,对此表示怀疑的请自行网上查询相关媒体评测。

配置上飞致250可以说相当的寒酸,风冷的单缸机,终于配置了后碟刹,前正立减震后双枪减震,方管钢制后平叉,卤素大灯,仪表也是老式的,ABS?你想多了!

升仕的配置就强多了,水冷发动机,前后碟刹配置ABS,铝合金后平叉,LED全车灯具,前倒立减震后独立减震,液晶仪表,内置GPS全球定位系统,无钥匙启动系统,人机交互系统,电动油箱盖,一键锁车,电子防盗系统等等。

价格上也没什么好比的,飞致三箱版价格21800,升仕310R23800,仅仅相差2000元。

做工上这次飞致250没有如以前那样占到便宜,升仕一直就是以做工精细作为宣传亮点,可以说代表了纯国产品牌的最高水准,漆水质量高,覆盖件严丝合缝,焊接工艺整齐漂亮,布线干净整齐。飞致也还是做工不错,用料也还算实在,但是在车架焊接工艺上不如升仕310R,不过这个不能怪飞致250,毕竟升仕310R是机器人焊接,那个稳定性和失误率不是手工焊接可以比拟的,这个比较没意思,有点欺负飞致250了。

质量呢也是不得不谈的问题,总的来说吧,一句话,神车不神网红车也不差。估计又有人拿升仕310停产来说事儿了,这个骠骑府已经说过多少次了,懒得解释了,我只能说,升仕310质量是靠谱的。

骑行质感上飞致250终于小胜一把,发动机工作安静而且震动小,减震表现也不错,而升仕由于大单缸的设计,震动上没有飞致250控制得好,但是也没到夸张的程度,看个人的接受程度吧,然后升仕310R也是因为运动化设计的原因,悬挂系统有点硬,不过后来改进后的升仕310R更换了气囊后减震,表现好多了。下图为升仕310R。

下图为飞致250。

好了,到了出结果的时候了,骠骑府的选择当然是升仕310R,颜值,动力,配置,做工无一不是胜出,价格上飞致250也没有表现出该有的诚意,因此升仕310R胜出毫无悬念,这就是骠骑府的选择!


没心没肺余生无畏的我:
我选雅马哈飞致250,升仕车电子功能是很丰富,可是有点过了不实用。关键是没有可靠扎实的摩托车生产经验积累,就是个迎合消费者的后起之秀,刷颜值来了。品质不稳定,产品没有经过长途跋涉实验。
风来的小刀:
两个车不能放一起比的,因为飞致250真的只能和190之类的比

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