骠骑府：
这几250CC级别的车型目前都是市场上正当红的明星，放一块儿扯扯也不错。为了以示公平，这几款车均选择高配版本。
春风高配版本价格18800.
隆鑫高配版本？还没上市，据说会加装ABS,价格估计会达到17800，现在只能选择15800的那款了。
力帆KP250高配版本，价格16800.
说性价比呢就不能不说配置，说配置呢当然先要从大件说起了，例如发动机，车架，悬挂，制动等等。
先说发动机吧。
这三款发动机的动力数据基本都是处于一个水平线上，而且都是单缸水冷发动机。
隆鑫无极300R的排量略大，为292CC，压缩比为11:1，没有春风和力帆那么激进，但是因为排量略大一点的缘故，因此最大功率和扭矩也达到了另外两者同样的水准，而且可以看到隆鑫的这款发动机最大功率出现的转速要低于其他两款发动机。隆鑫这款发动机是以川崎KLX300的发动机为原型逆向仿制而成，使用了多种先进技术和材料，质量很稳定，耐用度还不错，已经有多家厂商也是选用隆鑫的这款发动机，经受过市场考验。而且这款发动机重量控制得很理想，只有区区34KG,比国内其他同排量发动机要轻6到8KG,这个很不容易。
春风NK250的发动机。
号称是国内最强，实际体验时也能感觉到强大的加速能力，尤其是1到4挡的加速可谓凌厉，但是因为排量只有250CC，过了100时速之后明显感觉到加速乏力，这个也很符合这款车的定位。不过品控上春风还要加强，有车友反映了水泵渗冷却液的问题，而且还是多起。
力帆的发动机。
这款代号为NFR的发动机其实比春风的那款更加的进取，压缩比居然达到了11.5:1，采用单顶置凸轮轴（SOHC）四气门形式，理论上来说，单顶置凸轮轴（SOHC）在气门进气排气的控制上没有双顶置凸轮轴（DOHC）那么精确，但是胜在可靠性较好，重量也要略轻，然后运转惯性上也要小于DOHC,算是各有利弊吧，看厂商设计人员是如何取舍。这款发动机动力表现不输于春风NK250，并且经过赛道的严苛考验，质量稳定性还是不错的。
好了，看完发动机，再来看车架。
隆鑫无极300R采用的是复杂的钢管编织车架，成本比普通的单摇篮车架要高。而且相对来说重量上要轻巧一点，往往用在一些高性能取向的车型上面，例如杜卡迪，这种车架往往会把发动机作为车架的一个巨型大号“螺母”，来起到加强车架强度的作用。
春风NK250同样也是钢管编织车架。
力帆KP250没有车架的具体细节图片，但是从车辆整体图片的右前方可以观察到，采用的是双摇篮车架，这种车架一般在巡航车型或者越野车型上比较常用，成本要低廉一点，然后重量上要比钢管编织车架要大，也可以提供不错的抗扭曲性能。
再来看悬挂系统。
这三款车前减震均采用倒立式前减震器，具体品牌不详，而且都没有可调节功能。后减震器都是采用的独立中央减震器，春风和隆鑫的后减震器可以调节预载，其中隆鑫为多连杆结构，但是减震比较硬朗，而春风的阻尼则可以很明显的感觉到。
制动系统。
春风高配版本采用的是西班牙的西户品牌，而且是对向四活塞辐射卡钳，制动性能优异，搭配正新CST高性能公路轮胎，抓地性能在这三者里面是最好的。高配还配置了ABS制动系统。制动油管也是钢丝编织油管。
隆鑫无极300R则配置是的国产品牌双活塞单碟制动系统，刹车碟直径为300MM，没有配置ABS.并且搭配的是城远的轮胎，这是一款偏重于耐磨性能的通路车型轮胎，耐磨倒是耐磨，但是抓地性能真心不怎么样，可能还是成本原因吧，毕竟这款车只要15800.比春风的高排还要便宜3000元。
不过隆鑫无极300R今年马上会上市ABS高配版本，这个遗憾就不存在了，据说还将搭配双碟制动系统，这个就很有竞争力了，而且减震系统也会同时进行更换。下面是谍照。
在来看力帆高配版本。
同样的双活塞制动单刹车碟，配置了ABS系统，轮胎为正新品牌，中规中矩。
这几样都是所谓的大件。还有一些小的配置区别。就不一一奉图了。
后平叉春风为编织钢管式，看起来寒酸，其实在性能上要比隆鑫无极300R和力帆KP250要好。后两者采用的还是通路车型上使用的方钢管后平叉，不过据说隆鑫无极300R的高配版本会使用异型钢板冲压焊接平叉，外观上与铝合金材质的无异，可以小小的提升一点逼格。
再来看仪表。春风高配的使用的是档次逼格均比较高的TFT全彩显示屏，高端大气上档次。而隆鑫无极300R使用的是液晶显示屏，类似于春风NK250低配版本上用的那种。而力帆KP250使用的液晶屏被众多车友集体吐槽，感觉很土气，还不如一些10000以下价格的通路车型上使用的仪表。这个其实应该向春风NK250一样，也分为高低配的区别。
总结一下吧，春风NK250其实不应该参与这场比拼，它的价格最高，但是提供的配置也是明显高于其他两者，高质高价，一分钱一分货，没什么好说的。
焦点主要集中在隆鑫无极300R和力帆KP250之间，隆鑫无极300R价格15800，力帆KP250高配价格16800，但是力帆KP250的高配配置了ABS，这是一个极大的优势，对于很多资深一点的车友来说，这个差别往往是决定性的，而价格仅仅只是比隆鑫无极300R多了1000元。期待隆鑫无极300R在今年也推出高配ABS款，我个人的预计价格应该在18000左右，比力帆的高配KP250还是要贵上1000元左右，因此，结合以上所述，力帆高配KP250应该是性价比最为出众的。
骑士分享：
先用参数说话
春风NK250
该车搭载单缸水冷四气门发动机，最大功率19.5KW,最大扭距22N.m。平均售价16163元。
力帆KP250
该车搭载单缸水冷四气门发动机，最大功率19KW,最大扭距22N.m。平均售价15415元。
隆鑫300R
该车搭载单缸水冷四气门发动机，最大功率19KW,最小扭距23.5N.m。平均售价17455元。
以上三款车型均为博世电喷系统，全部使用六等变速箱。发动机参数上基本不分上下但隆鑫给宝马带过工发动机质量可能比较出众一点，整体比较下来我觉得春风NK250性价比最高一点,最主要的是它拥有ABS防抱死系统。